| Төре | SR12A-12/1.46 | |
| Макс Пейлбад | 12 кг | |
| кабатланырлык | ±0,03 мм | |
| Макс.арчу | 1465 мм | |
| Хәрәкәт диапазоны | J1 | ±180° |
| J2 | +90°,-170° | |
| J3 | +150°,-90° | |
| J4 | ±180° | |
| J5 | +145°,-160° | |
| J6 | ±360° | |
| Максималь тизлек | J1 | 200°/с |
| J2 | 200°/с | |
| J3 | 220°с | |
| J4 | 400°/с | |
| J5 | 430°/с | |
| J6 | 720°/с | |
| Момент | J4 | 23Нм |
| J5 | 20Нм | |
| J6 | 9Нм | |
| Рөхсәт ителгән беләзек инерциясе | J4 | 0,4 кгм² |
| J5 | 0,38 кгм² | |
| J6 | 0,1 кгм² | |
| Авырлык | 130 кг | |
| IPGrade(беләк) | IP65 | |
| Маршрутлаштыру ысулы | урнаштырылган электр үткәргечләре | |
1. Кушымта сценарийлары
• Эретеп ябыштыру һәм нокталы эретеп ябыштыру: Роботлар кузов өлешләрен автоматик рәвештә эретеп ябыштыру өчен кулланылырга мөмкин. Аның югары төгәллеге һәм йөк күтәрүчәнлеге аңа эретеп ябыштыру коралларын йөртү һәм төгәл операцияләр башкару мөмкинлеген бирә.
•Җыю операциясе: Автоматлаштырылган җыю линияләрендә M-10ID/8L төгәл компонентлар җыю өчен кулланылырга мөмкин, шул исәптән трансмиссия системаларын, кузов рамаларын һ.б. төгәл урнаштыру, винтларны кысу һәм башка бурычларны башкару.
• Эшкәртү һәм бушату: Автомобиль компонентларын эшкәртү бурычларын нәтиҗәле башкара алу, мәсәлән, җитештерү линиясендәге авыр детальләрне бер урыннан икенчесенә күчерү.
3C сәнәгатендә автомобиль җитештерү һәм җыю, электроника һәм ярымүткәргечләр сәнәгате, төгәл эшкәртү һәм җитештерүне автоматлаштыру кебек куллану сценарийлары
2 Югары йөк күтәрүчәнлеге
• Максималь йөкләнеш: M-10ID/8L максималь 8 кг йөк күтәрә ала. Ул авыр әйберләрне ташырга кирәк булган очракларда куллану өчен яраклы, автоматлаштырылган җитештерү линияләрендә авыр әйберләрне эшкәртү һәм җыю эшләренә җайлаштырылган.